Mit csinál egy navigátor?
Vajon mi a szerepe egy jó navigátornak? Mik a feladatai, mire terjed ki a felelőssége?
Egy navigátor már a verseny előtti hetekben elkezd dolgozni. Először is elolvassa az útvonalitinert, és nagyjából összeállítja a tervet. Összepakolja a navigátortáskáját, és felveszi az itinert. A pályabejárás során először a pilóta beszél, és a navigátor jegyzetel. Együtt átnézik, javítanak, és kipróbálják, működik-e a terv élesben. A navigátor ezután letisztázza a gyorsasági itinert, és ellenőrzi. Majd elkészíti a szerviztervet.
A verseny napján ellenőrzi a pilóta, a saját, és az autó papírjait. Ha végez az adminisztratív teendőkkel, jönnek a technikai feladatok. Felragasztja a ralitáblát, a rajtszámpanelt, és a kötelező reklámokat.
Jöhet a lényeg! Leellenőrzi a táskája tartalmát, amiben a következők fordulhatnak elő: kiírás, útvonalitiner, gyorsasági itinerek, menetlevél, szervizterv, külön füzet, amibe az ellenfelek eredményeit írják, írószer, légnyomásmérő, tartalék átbeszélő szett, karórák, elem, ragasztószalag, gyorskötöző, WD40, olló, kisebb szerszámok, rágó, tartalékkulcs, gyógyszerek.
Néha még sok egyéb szervezési feladat is rá hárul: nevez, szállást foglal, stb.
A versenyirodán megnézi a hivatalos hirdetőtáblát, ellenőrzi a rajtidőket, a végrehajtási utasításokat, az esetleges büntetéseket stb. A navigátor feladata, hogy időben érkezzenek az időellenőrző állomásokra, és kezeltessék a menetlevelet a sportbírókkal.
A gyorsasági rajt előtt jöhet az átöltözés. Elteszi az útvonalitinert, előveszi a gyorsasági itinert, kezelteti a menetlevelet, és elismétli a pilóta által kért információkat. A visszaszámlálás után időben adja le az információkat a pilótának. Ő diktálja a tempót. Majd sorban jönnek az egyes állomások: stop állomás, következő időellenőrző, szervizpark, parc femé, versenyiroda...és így tovább, egészen a verseny végéig.
Egy navigátornak mindig temérdek a dolga...